자동차 등록증 재발급 인터넷으로 받기


자신의 차량을 판매하거나 정기검사를 받을때 반드시 자동차 등록증이 필요합니다. 저도 이번에 새차를 마련하면서 기존의 차량을 판매하려고 보니 등록증을 분실했더라구요. 자주 찾는 문서가 아니다보니 분명히 어디엔가 보관을 했던것 같은데 잃어버리기 쉽상이죠.




그래서 이번 포스팅에서는 자동차 등록증 재발급 방법에 대해서 정리해봤습니다. 인터넷이 되는 컴퓨터와 프린터만 있다면 가능하니 참고하여 따라해보시기 바랍니다.



자동차 민원 대국민포털 홈페이지에서는 등록증 재발급, 조회, 세금 납부 조회등의 민원을 신청할 수 있는곳이랍니다. 사이트로 접속해주세요.



해당 사이트로 접속하면 온라인 민원 서비스 섹션에서 자동차 등록증 재발급 메뉴를 찾을 수 있습니다. 해당 항목을 선택하여 다음페이지로 이동해주세요.




다음페이지에서는 간략한 개인정보를 입력후 본인 확인 과정을 진행해주시면 됩니다.



자동차 등록증을 재발급받기 위해서는 신청인의 간단한 정보와 공인인증서 로그인이 필요합니다. 



위의 과정을 모두 거치면 신청서 작성 페이지로 이동되는데요. 차량 등록번호 선택을 누르면 아래와 같이 본인 명의로된 자동차 목록이 보여지며, 신청하고자 하는 목록을 지정해주시면 됩니다.



그리고 소유자, 신청정보등을 모두 기입후 아래의 신청 버튼을 눌러주세요.



마지막으로 수수료 결제 후 컴퓨터에 연결된 프린터로 출력하실 수 있습니다.



수수료는 389원 혹은 542원이며, 비용납부 버튼을 눌러서 진행해주시면 됩니다. 지금까지 자동차 등록증 재발급 방법에 대해서 알아봤습니다. 



  • 셔츠 2018.09.20 15:31 신고

    글 잘보고갑니다. 초대장좀 주실 수 있나요..?


여권 발급 준비물 기간 알아보기



해외여행시 꼭 챙겨야할 것으로 가장 중요한건 여권이죠. 한번 발급을 받아두면 기간에 따라서 5년, 10년동안은 유지되기에 유효기간 만료 시기가 다가오는 분들 혹은 처음 발급받고자 하는 분들은 출국전에 미리 챙겨두셔야 합니다.


이에 따라 여기서 여권 발급 준비물 및 신청후 기간이 얼마나 소요되는지 알아보겠습니다.




여권 발급 준비물



만 18세 이상의 성인의 경우에는 본인이 직접 발급 기관에 방문하여 신청하셔야 하며, 여의치 않을 경우 그에 따른 사유를 증명하셔야 합니다. 재발급시에는 기존의 여권을 반납해야 되므로 꼭 준비해주세요.



여권 발급 기간은 보통 신청일을 기준으로 4~5일정도 소요되는데요. 보통 평일 기준 4일정도의 기간이 소요되므로 출국일 일주일전에 여유있게 신청하셔야 겠죠.




다음은 구분에 따른 준비물(구비서류) 안내입니다.



일반인의 경우에는 특별히 준비할건 없으며, 규정에 맞는 사진 1~2매와 신분증을 지참하여 기관을 방문하시면 됩니다. 만 18세 이상에서 24세의 병역 미필 남성은 병역관계서류가 필요치 않으며 25세에서 37세의 미필 남성은 국외여행 허가서가 필요합니다.



여권 발급시 18세 미만의 미성년자는 보호자 혹은 2촌 이내의 대리인이 신청할 수 있습니다. 규격에 맞는 사진 2장과 대리인의 신분증, 가족증명서 서류가 준비물로 필요합니다.



부모님이 이혼한경우 혹은 친권자가 해외에 있는 경우라면 위의 내용을 참고해주세요.



또한 질병, 장애로 인해서 직접 방문하기 어려울때도 대리인을 통해서 신청이 가능합니다.



사고로 다쳐서 병원에 있거나 이와 비슷한 사례로 직접 신청이 불가능한 경우에는 전문의의 진단서(소견서)로 사유를 증명하셔야하며, 신분증(본인, 대리인), 위임장, 가족관계 증명서등이 필요합니다.



군인 여권 발급 준비물로는 기본 적인 사항외에 국외여행 허가서가 필요합니다. 직업, 일반 사병등 구분에 따라서 발행처에서 미리 준비해주시면 되겠네요. 도움이 되셨길 바라며, 출국전 최소 일주일전에 여유롭게 신청하시기 바랍니다.


근로기준법 연차수당 계산방법


직장에 다니다보면 현재 내가 제대로 일한데로 받고 있는지, 그리고 직장인들에게 주어지는 권리를 잘 이용하고 있는지 궁금할때가 있는데요아시다시피 일을 하고나면 그에 따라 쉴수 있도록 법적으로도 제도가 마련되어 있잖아요 그것이 바로! 근/로/기/준/법 이라는 것이겠지요.

 



그래서 오늘은요 이같은 근로기준법 연차수당 계산법에 대해서 알아볼까 하오니 이점 참고하시어 제대로된 휴식을 취해보시기를 바랍니다.


일단 처음으로 입사를 하게 되면 월차는 무엇이며 연차는 무엇인지 헷갈리고 어려울때도 있는데요. 일단 일년정도의 기간동안 약 팔십프로에 해당하는 기간에 근로를 계속해서 하셨다면 보너스와 비슷하다고 볼수 있는 15일간의 유급 휴가를 받아보실수 있답니다.


그러니, 이같은 15일이라는 시간동안 쉬지를 못하실경우 당연히 수당으로 받아야 하는 것은 아시겠지요? 올해 아끼다가 내년에 써야지 하는 개념은 아니니 이점 참고하시고요 올해 안에 이같은 연차를 다 쓰지 못하게 되면 소멸이 되오니! 수당으로 꼭! 받을수 있도록 해주세요.



이같은 근로기준법 연차수당 계산법 그럼 지금부터 알아볼텐데요 간단하고도 신속하게 알아보고 싶은 분들은 인터넷 검색창에 유리지갑이라고 치시면 연차일수 부터 통상임금, 그리고 연차수당 계산기가 메인 화면에 떡하니 뜬답니다.




아래와 같은 화면에서 여러가지 살펴보고 할 필요없이 한번의 클릭으로 바로 다이렉트로 알아볼수 있으니 편리하겠지요?



이에 계산을 위한 계산기를 클릭하시면요 입사일자를 적고 사용한 연차일수를 적습니다 그리고 한달에 받는 기본급과 수당 그리고 일년간의 총 상여금 등을 적는란에 그대로 기입을 하시면 되는데요.



물론 한주에 얼마나 근무를 하는지 일수와 하루 근무시간도 적어주셔야 겠네요.




지금까지 연차수당 계산기를 활용하여 보다 간편하게 확인할 수 있는 연차수당 계산방법에 대해서 알아봤습니다. 연말정산이 제 3의 월급이라면, 이는 제 4의 급여에 해당하니 꼭 체크해보시기 바랍니다.


양도소득세 자동계산 확인하기



본인이 소유하고 있는 부동산 혹은 주식등의 자산을 타인에게 판매, 양도하여 이에 대한 소득(차익)이 생기는 경우에는 양도소득세라는 세금이 발생됩니다. 이를 행하기전에 국세청에서 제공하는 자동계산기를 활용하여 어느정도 세금이 발생하는지 확인볼수 있습니다. 되도록 면제 조건에 맞춰보기도 하지만 쉽지만은 않은데요. 




어느정도 세금이 나올지 궁금하신분들을 위해서 국세청에서 제공하는 양도소득세 자동계산 방법에 대해서 정리했습니다.


양도소득세 기본공제액



과세기간내에는 양도소득금액의 인별 혹은 자산에따른 기본공제액은 250만원입니다. 양도하여 발생하는 수익을 자산별로 국내자산, 국외자산, 부동산등으로 구분되며 기본으로 공제되는 금액은 동일합니다.


양도소득세 세율



세율은 보유기간에 따라서 차등적용되며, 보유기간이 2년 이상인 경우에는 과세표준액에 따라서 적용되는 세율이 차이가 납니다.


  • 1,200만원 이하 : 6%

  • 4,600만원 초과 ~ 8,800만원 이하 : 15%

  • 8,800만원 초과 ~ 1억5천만원 이하 : 35%

  • 1억5천만원 초과 ~ 5억원 이하 : 38%

  • 5억원 초과 : 40%


이외에도 보유기간이 1년 미만인 경우에는 50%, 1년이상 2년미만은 40%가 적용됩니다.




자동계산기 이용하는 법 



홈택스 웹사이트에서 제공하는 계산기 툴을 이용하면 보다 편리하게 대략적인 세금을 미리 체크해볼 수 있습니다.



홈택스 사이트로 접속하여 첫 화면에 양도소득세 종합안내 메뉴가 보이실거에요.



해당 메뉴를 선택해주세요.



양도소득세 계산방법은 계산기툴을 사용하면 보다 편리하게 확인할 수 있으므로 좌측의 메뉴를 선택하여 들어가시면 됩니다. 이외에도 비과세 및 감면, 그리고 신고가이드등 다양한 정보가 자세히 안내되어 있으므로 꼭 둘러보시기 바랍니다.



양도가 및 취득가액을 알고 있거나 모르는 경우에 따라서 구분되어 있으므로 보다 쉽게 알아볼 수 있네요. 지금까지 양도소득세 계산방법에 대해서 알아봤습니다. 절세Tip에도 꽤나 도움될만한 정보가 있으므로 꼭 참고하시길 바랍니다.



렉서스 ES300h 풀체인지 스펙 연비 리뷰



폭스바겐의 디젤 게이트 이슈이후에 국내 자동차 시장은 하이브리드 자동차에 대한 관심이 커졌습니다. 그중에서 가장 큰 이득을 보인 렉서스의 es300h 모델은 한동안 국내 해외 자동차 판매량이 경쟁사인 벤츠 e시리즈, BMW의 5시리지를 앞도하기도 했었죠.


곧 새로운 모습으로 다가올 2019 렉서스 es300h 풀체인지 모델의 스펙, 제원, 연비등 대한 자세한 정보를 소개하고자 합니다. 



렉서스 es300h는 1989년부터 판매를 시작했으며 지금까지 25년이라는 역사를 가진 자동차로 렉서스 브랜드가 런칭될때 "LS400"과 동시에 발매된 차량입니다. 지금까지 총 판매량은 170만대로 좋은 실적을 가지고 있습니다.


2세대부터 4세대까지 해당되는 모델은 도요타(Toyota) 브랜드에서 '도요타 윈덤'으로 판매되었으며, 5세대이후부터는 북미, 중동, 한국, 중국, 대만등의 지역에서만 판매가 되었었죠. 지금의 6세대 모델은 2012년 4월 뉴욕 국제 오토쇼에서 발표를 시작으로 7년간 페이스리프트를 거쳐서 유지해왔습니다.


신형 7세대 렉서스 es300h 풀체인지 시기는 2018년 9월부터 전세계 각국에서 발매한다고 합니다. 브랜드 자국인 일본에서는 상표등록의 문제로 LEXUS ES300h가 2018년 12월에 발매된다고 하네요.




렉서스 ES300h 풀체인지 외부디자인



전체적인 느낌은 이전 세대인 6세대 모델에 비해서 전체적으로 스포티해진 느낌입니다. 6세대 모델은 중후한 멋이 있었던 반면, 7세대는 젊은 층에게 조금 더 호응을 얻기 위해서였을까요? 과감한 스핀들 그릴을 적용했으며, 전면부 헤드라이트도 상당히 공격적인 느낌을 표현했네요.





앞선 LC 500에서 적용되었던 날카로우며 과감한 스핀들 그릴은 이제 렉서스의 패밀리룩 태어났습니다.



렉서스 ES300h 풀체인지 내부 인테리어 디자인



풀체인지될 es300h의 내부 디자인은 트림에 따라서 차이가 있답니다. es300h 6세대는 고급스러운 실내가 주요 포인트였는데요. 특징으로는 다소 답답해보였던 네비게이션 화면이 단독으로 돌출되어 있는걸 볼 수 있네요.




주행모드(스포츠 / 스포츠+, 노말/커스텀/에코)를 선택할 수 있는 레버는 스티어링 휠 우측편에 위치해있습니다.



공조기 및 주요 기능은 버튼방식으로 채택하여 운전자가 운전중에도 쉽게 조작할 수 있습니다.



최상위 트림인 울트라 럭셔리에 적용되는 마크레빈슨 스피커.



6세대 모델과 비교해보면 보다 균형잡히며 안락한 느낌의 고급스러운 실내 인테리어.


7세대 ES300h 플랫폼


도요타는 신형 프리우스에서 TNGA 플랫폼을 채용하여, 차례 차례로 신형 모델에 적용되고 있습니다. 그것과 마찬가지로 렉서스 역시 차세대 플랫폼 'GA-K'를 신형 캠리에 채용했으며, 이번 7세대 ES에도 GA-K 플랫폼이 채용됩니다.


TNGA (Toyota New Global Architecture)라는 새로운 개발 플랫폼을 기반으로 한 새로운 렉서스 플랫폼 GA-K는 높은 공력 성능을 실현했으며, 바디의 비틀림 강성이 이전 모델에 비해서 우수해졌습니다. 더블 위시본 리어 서스펜션의 채용과 기하학의 최적화로 높은 운전 안정성 또한 확보했습니다.



2019 ES300h 풀체인지 제원 및 엔진 사양


  • 전장 : 4,970mm 

  • 전폭 : 1,865mm 

  • 전고 : 1,445mm 

  • 휠베이스 : 2,870mm 


도요타 신형 캠리 제원

  • 전장 : 4,860mm 

  • 전폭 : 1,840mm 

  • 전고 : 1,440mm 

  • 휠베이스 : 2,825mm


LEXUS ES300h의 하이브리드 시스템은 소형화된 THSⅡ을 채용하여 배터리의 위치등이 크게 변경된다. 


엔진의 열효율과 변속기의 전달 효율을 향상시킴으로써, 파워 트레인 시스템 전체 (엔진 · 변속기) 연비는 약 25 %, 동력 성능은 약 15 % 이상 향상되었습니다. 


4대째 프리우스에 채용 된 소형 · 경량 · 저손실화 기술을 계승하고 2.5L 엔진용 하이브리드 시스템을 일신하고, 고성능 멀티 스테이지 THSⅡ을 새로 개발했습니다.. 


FR의 신형 캠리에도 탑재되는 새로운 2.5L의 THSⅡ는 소형 · 경량 · 저손실화 기술과 TNGA 플랫폼에의한 신형 엔진의 높은 연소 효율과 높은 출력과의 시너지 효과로 뛰어난 동력 성능 · 연비를 향상 시켰습니다.


다단계 THSⅡ는 하이브리드 자동차의 주행의 이미지를 일신하는 높은 발진 가속 성능과 다이렉트 넘치는 주행을 실현. 고속 주행시의 시스템 효율의 향상과 더불어 높은 주행 속도 영역에서 엔진 간헐 운전을 가능하게함으로써 고속 연비를 향상하고있다. 



신형 직렬 4기통 2.5리터 직분사 엔진 탑재 Dynamic Force Engine


빠른 연소, 가변 제어 시스템의 채용.


세계 최고 수준 최대 열효율 40% (HV 전용 41 %)을 실현하는 직렬 4기통 2.5 리터 직분사 엔진 Dynamic Force Engine이라고 부른다. 동시에 치밀한 제어에 의한 고응답화와 전체 속도 영역에서 높은 토크화등 새로운 기술의 채용에 의해 전면적으로 크게 진화했습니다.


가솔린 전용 엔진 


  • 직렬 4 기통 2.5 리터 직분 사 엔진 D-4S 

  • 최고 출력 : 205ps / 6,600rpm 

  • 최대 토크 : 250Nm / 4,800rpm 

하이브리드 전용 엔진

  • 직렬 4 기통 2.5 리터 직분 사 엔진 D-4S 

  • 최고 출력 : 176ps / 5,700rpm 

  • 최대 토크 : 220Nm / 3600-5,200rpm

8단 / 10단 자동 변속기(Direct Shift-8AT / 10AT)

기어가 맞물릴 때의 에너지 전달 손실을 줄이고, 클러치기구의 마찰재 형상을 최적화하고 회전시 클러치 손실 토크를 약 50 % 감소 (기존 6 단 AT 대비)하는등 세계 최고 수준의 전달 효율을 달성했습니다. Direct Shift-10AT 8 단에서 10 단 기어 단수 업하고 총 장치 수를 늘리면서 낮은 중속 역을 중심으로 각 단의 사용 영역 (단수)을 최적화하는 쿠로스기아를 채용했습니다. 



첨단 안전 예방 패키지 Lexus Safety System +를 탑재


최첨단 안전 예방 패키지인 Lexus Safety System+ 는 레이더와 카메라를 사용하여 뛰어난 인식 성능 · 신뢰성을 확보했다. 보행자 감지기능이 있는 충돌 회피 지원형 PCS, LDA, AHB의 3종류의 안전 예방 기능외에도 레이더 크루즈 컨트롤도 갖추고있다. 


보행자 감지 기능이있는 충돌 회피 지원 형 프리 크래시 세이프티 (PCS)


레이더와 카메라를 이용하여 전방 차량과 보행자를 감지, 경보, 브레이크 어시스트, 자동 브레이크 그리고 충돌 회피 지원 및 피해 경감을 도모한다. 자동 브레이크 보행자에 대해서는 약 10 ~ 80km / h의 속도 영역에서 보행자와의 속도 차이가 30km / h의 경우에는 약 30km / h 감속 충돌 방지를 지원. 또한 차량에 대해서는 약 10km / h ~ 최고 속도의 다양한 속도 영역에서 정지 차량에 자차의 속도가 40km / h의 경우는 약 40km / h 감속이 가능하다. 


레인 디파 쳐 경고 (LDA)


카메라에 의해 주행 차선의 백선과 노란 선을 인식하고 차선 이탈의 가능성을 감지 한 경우에는 부저와 디스플레이 및 스티어링의 진동으로 운전자에게 경보를 발령함으로써 차선 이탈에 의한 충돌 사고의 방지를 지원. 또한, 전동 파워 스티어링을 제어하고 차선에서 주행을 할 수 있도록 드라이버의 스티어링 조작을 지원하는 '레인 키핑 어시스트'(LKA)을 일부 차량에 탑재한다. 


자동 하이빔 (AHB)


카메라에 의해 헤드 램프 또는 선행 차량의 후미등을 감지하여 하이빔과 로우 빔을 자동으로 전환하여 다른 차량의 운전자의 현혹을 줄이고 야간 전방 시야 확보를 지원. 


레이더 크루즈 컨트롤


선행 차량과의 차간 거리 감지에 레이더를 사용하여 설정 차속에서 선행 차량의 주행 속도에 맞게 속도를 조절함으로써 일정한 차간 거리를 유지하면서 추종 주행 할 수있는 레이더 크루즈 컨트롤을 채용. 전방 차량의 차선 변경을 레이더와 카메라로 감지하여보다 부드러운 가감 속 제어를 실현. 



'자동차이야기' 카테고리의 다른 글

렉서스 ES300h 풀체인지 스펙 연비 리뷰  (0) 2018.09.04